El exministro que llevó la F1 a Singapur condenado por corrupción

DAVID FERNANDO RAUDALES
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 El exministro de Transportes S. Iswaran llega al Tribunal Supremo de Singapur el 24 de septiembre de 2024 (Roslan Rahman)

El exministro de Transportes S. Iswaran llega al Tribunal Supremo de Singapur el 24 de septiembre de 2024 (Roslan Rahman) (Roslan Rahman/AFP/AFP)

El exministro de Transportes de Singapur S. Iswaran, conocido por haber llevado la Fórmula 1 a este país, fue condenado el martes por obstrucción a la justicia y aceptar sobornos, en el primer juicio por corrupción política de la ciudad-estado en casi medio siglo.

La justicia presentó este año contra él 35 acusaciones, vinculadas principalmente a la corrupción, pero la fiscalía las redujo a cinco después de un receso al poco de empezar el juicio en la Corte Suprema.

"S. Iswaran se declaró culpable y fue condenado (...) por cuatro cargos por obtener regalos de dos empresarios locales. También se declaró culpable y fue condenado por un cargo de obstrucción a la justicia", dijo la oficina del fiscal general en un comunicado.

Los fiscales piden entre seis y siete meses de prisión, mientras que la defensa espera no más de ocho semanas, informó el periódico Straits Times.

La fecha de la sentencia no ha sido anunciada pero los medios aseguran que está prevista para el 3 de octubre.

Los observadores consideran este juicio como uno de los más significativos a nivel político en esta ciudad-Estado, a menudo considerada como uno de los países menos corruptos del mundo.

Los ministros de su gobierno reciben salarios comparables a los más altos ejecutivos del sector privado para disuadir las actitudes corruptas.

Iswaran dimitió en enero después de recibir la notificación formal de su imputación por, entre otras acusaciones, aceptar regalos por un valor de más de 300.000 dólares.

Parte de estos presuntos sobornos procedían del magnate hotelero Ong Beng, uno de los hombres más ricos de Singapur, también involucrado en la organización de la Fórmula 1 en esta ciudad.

En 2007, la Dirección de Turismo de Singapur firmó un contrato con la empresa promotora Singapore GP, propiedad de Ong, para organizar esta carrera nocturna iniciada en 2008.

El contrato se ha renovado en tres ocasiones y está vigente hasta 2028, pero el gobierno anunció que iba a revisar su contenido después de la renuncia de Iswaran.

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